6. Отвернуть две гайки и вынуть болты крепления кронштейна заднего амортизатора к подвеске. Оттянуть кронштейн от корпуса подвески.
7. Отвернуть правый и левый болты оси подвески и извлечь заднюю подвеску из рамы вместе с двигателем.
8. Отвернуть тринадцать винтов и снять крышку корпуса задней подвески. Снять замок цепи, вынуть соединительное звено и снять цепь со звездочек.
9. Снять ведущую звездочку цепной передачи со вторичного вала коробки передач, для чего расшплинтовать и отвернуть гайку ее крепления и снять шайбу.
10. Отвернуть и вынуть стяжной болт, крепящий заднюю часть двигателе в корпусе подвески. Отвернуть гайку, крепящую переднюю часть двигателя к корпусу подвески, вынуть двигатель из корпуса подвески.
Снятие передней подвески
1. Отвернуть гайку, снять шайбу и вынуть стяжной болт, закрепляющий кронштейн руля на поворотном стержне. Снять руль со стержня и оставить его висеть на тросах управления.
2. Отсоединить со стороны колеса гибкий вал спидометра и трос управления передним тормозом.
3. Отвернуть правую и левую гайки оси переднего колеса до выхода из впадин и вынуть колесо из качающегося рычага передней подвески.
4. Отвернуть гайку с поворотного стержня вилки и снять шайбу с усом. Отвернуть регулировочный конус верхнего подшипника вилки, снять шарики (28 шт.) и вынуть подвеску из головки рамы. Собрать шарики нижнего подшипника (24 шт.).
Разборка двигателя
Двигатель и коробка передач мотороллера В-150М по своему устройству незначительно отличаются от тех же узлов мотороллера ВП-150, и поэтому при их разборке следует пользоваться описанием разборки мотороллера ВП-150.
К деталям и узлам этих мотороллеров, имеющих различную конструкцию, относятся: левая половина картера, вторичный вал коробки передач, система питания (карбюратор и воздушный фильтр) и система выпуска газа (глушитель).
Разборка карбюратора К-36Р
1. Откинуть пластинчатые пружины 5 (рис. 29), снять крышку 3 корпуса смесительной камеры, вынуть пружину 6 дроссельного золотника и вытянуть из корпуса дроссельный золотник 4 вместе с иглой 38. Вынуть иглу 38 из золотника.
2. Снять крышку 30 поплавковой камеры, отвернув два винта 56, и снять прокладку 29.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.