2. Отвернуть четыре гайки крепления колеса, затем, смещая его в бок, снять со шпилек.
3. Отвернуть два винта крепления тормозного барабана и снять тормозной барабан 2 со шпилек.
4. Отвернуть корончатую гайку 4 и снять пружинную шайбу 5, плоскую шайбу 6, уплотнительное кольцо 7 и ступицу 8.
Снятие двигателя
1. Отсоединить тросы управления переключением передач от зубчатого сектора. Для этого ввернуть до конца регулируемые упоры оболочек тросов на левой рукоятке руля и вывести ослабленные тросы из гнезд на секторе.
2. Отсоединить трос выключения сцепления.
3. Отсоединить электропровода низкого напряжения и сделать на них пометки, чтобы не перепутать их при сборке.
4. Отпустить гайку на фланце крепления выпускной трубы к цилиндру, отвернуть болт крепления глушителя к рычагу подвески и снять выпускную систему.
5. Отвернуть три гайки и снять с цилиндра впускной патрубок, на котором укреплен карбюратор.
6. Отвернуть две гайки с болтов крепления двигателя к рычагу подвески и вынуть болты.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.