Разборку следует начинать с разъединения этих двух групп, для чего отвернуть две гайки 25 болтвв крепления амортизатора, снять шайбы 24, вынуть болты 11 из отверстий.
Разборка рычага задней подвески
1. Снять запорную шайбу 26 с оси тормозных колодок и затем снять тормозные колодки 28 (рис. 28).
2. Расшплинтовать рычаг разжимного кулачка, снять рычаг 7 с оси кулачка, вытянуть разжимной кулачок 8 из корпуса рычага подвески.
3. Раскернить с одной стороны оси подвески и снять шайбу 38 резино-металлического шарнира. Завернуть в ось 39 болт крепления подвески со стороны снятой шайбы и ударами по болту деревянным молотком сдвинуть ось в резиновых втулках 40 и 42 до упора головки болта во втулки. Затем, переставив болт на противоположный конец подвески и поворачивая ось с помощью болта, вытянуть ее из резиновых втулок. Вынуть резиновые втулки 40 и 42.
Разбирать оси подвески следует только в случае необходимости замены деталей.
Разборка гидравлического амортизатора
задней подвески
1. Отпустить контргайку, запирающую верхнюю ось 16 (рис. 28) амортизатора. Отвернуть верхний кронштейн 9, поворачивая его вокруг штока амортизатора.
2. Отвернуть две гайки со штока амортизатора. Снять кожух и пружину амортизатора.
Дальнейшую разборку заднего амортизатора вести в такой же последовательности, как и переднего.
РАЗБОРКА МОТОРОЛЛЕРА В-150М
Снятие основных узлов
Снятие задней подвески и двигателя
1. Отпереть замок и откинуть седло. Снять с краника топливопровод и вынуть из рамы топливный бак.
2. Отвернуть барашки крепления капота к раме и снять капот с мотороллера вместе с седлом.
3. Отсоединить от двигателя тросы управления и электропровода.
4. Отсоединить от карбюратора и снять с рамы воздушный фильтр.
5. Отвернуть четыре гайки и снять заднее колесо с вала вместе с тормозным барабаном. Отсоединить тягу заднего тормоза от рычага разжимного кулачка.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.